Cartiers bud på et moderne (motor)sportsur hedder Roadster. Cartier har netop præsenteret syv nye Roadster modeller, der kommer i to størrelser, nu med gummiremme og i guld, stål og two-tone.
Motorsport er en evig kilde til inspiration for alverdens førende urmærker. Et ikonisk ur som Omega Speedmaster blev oprindeligt lanceret som et ur til motorsport. Rolex Daytona hylder det ikoniske amerikanske ræs. Og TAG Heuer Formula 1 skjuler på ingen måde, at det har benzin i blodet.
Men også et elegant og klassisk urmærke som Cartier kan lide motordreven fart. Nu lancerer Cartier sit bud på et tidsløst, elegant og versatilt motorsportinspireret ur i form af Roadster.
På Watches and Wonders i Geneve i Schweiz har Cartier løftet sløret for en ny generation af Roadster ure, der byder på hele syv nye modeller, nyt lænke/rem skifte system og størrelser.
De syv nye Roadster modeller dækker over fire modeller i large og tre modeller i medium. Dermed er der en række valgmuligheder i forhold til størrelsen, hvilket gør Roadster til et unisex ur.
De fire modeller i large kommer i blå, sølv, two-tone og guld. For medium er der de samme modeller, men uden den blå model.
Cartier er et interessant urmærke, da man er et af de klassiske urmærker, der har størst succes med at fange et yngre publikum. Undersøgelser viser, at de helt unge søger mod de klassiske og tidsløse designs. Det har Cartier med succes fanget ved at lancere klassiske modeller som Tank og Santos i moderne udgaver og i forskellige størrelser.
Roadster har blot 24 år på bagen i modsætning til ultraklassiske ure som Tank og Santos. Men Cartier holder fast i sin designsprog, så man aldrig er i tvivl om, at de nye modeller er Cartier ure.
Prismæssigt bør de nye Roadster også appellere bredt med priser på cirka 57.000 kr. for mediummodellen i stål og cirka 63.000 kr. for large i stål.
Modellerne i guld og two-tone er dyrere grundet materialerne.
Large modellerne måler 47,5 x 38,8 mm i urkassen, der blot er 10,06 mm høj. Medium modellerne måler 42,5 mm x 34,9 mm i urkassen og de er blot 9,71 mm i højden.
Grunden urkassens tourneau-formede design bæres urene mindre, da de har et aflangt og ikke bredt design.
Roadster holder flotte 100 meter vandtæthed.
I urene sidder et automatisk kaliber 1899 MC urværk, der tikker 28.800 gange i timen og byder på 40 timers gangreserve.
En særlig detalje ved de nye Roadster er, at Cartier har udviklet et system til nemt og hurtigt at skifte rem. Man kan derfor nemt og bekvemt skifte imellem længe, læderrem og gummirem.
Læs mere om urene på Cartiers hjemmeside.
